Mini încărcătoare CDM312

Miniîncărcătoare LONKING CDM312

LONKING CDM 312 - Acesta este cel mai productiv membru al liniei Lonking cu o masă de 3700 kilograme, echipat cu un motor KUBOTA V3600 de 86 de cai putere și o sarcină utilă nominală de 1230 kilograme. Ampatament extins cu o lungime de 1080 mm.

• Capacitate nominală de ridicare: 1230 kg.
• Sarcină de basculare: 2460 kg.
• Greutate operațională: 3700 kg.
• Înălțimea de descărcare (balama cupei): 3060 mm.
• Motor: KUBOTA V3600-T-E3B
• Puterea motorului: 63 (86) kW (CP)
• Debit hidraulic: 91 l / min (vârf - 135 l / min)
• Dimensiunea anvelopei: 12.0-16.5
• Control: Joystick (servo)
• Capacitate rezervor combustibil: 91 l.
• Volumul cupei inclus: 0,56 m3
• Viteza de deplasare: 0-12 km / h

Datorită dimensiunilor și manevrabilității sale, are un mare potențial în aplicații industriale, construcții pentru manipularea materialelor și operațiuni de ridicare și transport folosind furci pentru paleți, industria utilitară - în condiții urbane înguste pentru curățarea teritoriului, precum și în agricultură.

Cabina ROPS și Structura de protecție a obiectelor în cădere (FOPS) oferă spațiu interior mare și ergonomie ridicată. Vizibilitatea excelentă la 360 de grade este obținută datorită stâlpilor înguste a cabinei, geamurilor largi și transparenței laturilor cabinei și a ușii din față. Ieșirea de evacuare, împreună cu oglinzile laterale largi, oferă un unghi de vizualizare suplimentar.

Ergonomia din interiorul cabinei este gândită până la cele mai mici detalii: grile de protecție la exterior, o nișă pentru documente, un suport pentru pahare. Scaunul ergonomic confortabil permite operatorului să își îndeplinească în mod eficient funcțiile pentru o lungă perioadă de timp, iar panoul electronic de informații simplifică procesele de control: toți parametrii „vitali” ai funcționării încărcătorului, și anume temperatura lichidului de răcire din sistemul de răcire, presiunea uleiului de motor care lubrifiază piesele motorului, încălzirea fluidului de lucru din sistemul hidraulic al mașinii, operatorul vede în fața sa pe monitor.

Izolarea excelentă de la zgomote și vibrații din cabină ea protejează în mod fiabil operatorul de influența acestor factori nocivi. Prezența unui încălzitor autonom puternic în cabină, care asigură o temperatură favorabilă în cabină, face, de asemenea, șederea sa la locul de muncă confortabilă pe vreme rece.

Unitatea principală este un motor diesel răcit cu lichid KUBOTA V3600 cu o putere de 86,0 CP. Funcționarea fiabilă a motorului este, de asemenea, facilitată de utilizarea unui sistem de filtrare a combustibilului în mai multe etape utilizat standard de inginerii Lonking. Utilizarea în sistemul de alimentare cu combustibil a unei pompe de injecție moderne distribuitoare rotative eficiente, care se distinge prin dimensiunea compactă și greutatea redusă, îmbunătățește, de asemenea, performanța motorului.

Mini încărcătorul este echipat cu o găleată standard de 0,56 cu. m. Înălțimea descărcării de către știftul cupei este de 3.060 mm, ceea ce permite încărcătorului să încarce camioane cu benzi înalte.

Încărcătorul are un design de cuplare rapidă BobTach, utilizând cuplaje hidraulice cu eliberare rapidă, ca la încărcătoarele mărcilor europene.

Aceasta înseamnă că operatorul poate schimba rapid accesoriile și poate instala accesorii atât din producția europeană, cât și din cea rusă pe brațul mini-încărcătorului.

Sistemul hidraulic cu un debit de 91 l / min vă permite să lucrați eficient cu diferite tipuri de găleți și furci, utilizați un mini-excavator, o perie cilindrică de măturat, un malaxor de beton, o mașină de frezat rutier, un burghiu hidraulic ciocan hidraulic, o lamă, un rotor de zăpadă și mai mult de 30 de tipuri de accesorii.

Încărcătorul este controlat de două joystick-uri conectate la supapa hidraulică prin intermediul unui servomotor. Fiecare joystick este responsabil pentru un motor hidraulic care rotește roțile pe o parte a mașinii folosind o transmisie cu lanț. Transmisia cu lanț oferă o putere tractivă maximă pentru camioane.

Toate modelele Lonking au un sistem de control al nivelării orizontale a cupei încorporat, ceea ce face extrem de ușor transportul încărcăturilor în cupă pe distanțe scurte. Un sistem de protecție la suprasarcină, un sistem electric de frână de parcare și un sistem hidraulic de oprire de urgență sunt, de asemenea, integrate în unitatea de comandă a încărcătorului. De asemenea, pentru a crește siguranța muncii, atunci când ușa cabinei este deschisă, comutatorul de limită este declanșat și funcționarea sistemului hidraulic este, de asemenea, blocată.

Încărcătorul folosește un sistem hidraulic static cu buclă închisă circulară. În configurația de bază, sunt instalate pompe hidraulice ale mărcii Sauer-Danfoss, de producție europeană sau nord-americană. Toate furtunurile de înaltă presiune sunt furnizate de marca italiană Manuli Hydraulics, iar motoarele hidraulice sunt achiziționate de la renumita companie americană Poclain.

Supapa hidraulică este utilizată în China, dar fabricată sub licență de la compania germană Husco. De asemenea, pompele cu angrenaje utilizate în proiectare: sunt produse de binecunoscuta companie chineză Permco sub licența companiei germane Sauer-Danfoss.

Facilitatea de întreținere este îmbunătățită de o cabină înclinabilă înainte pentru acces ușor la toate componentele mașinii și la locațiile de service.

Bine gândit la miniîncărcătoare și posibilitatea de întreținere a elementelor unității de putere: în poziția de lucru, cabina este fixată cu un șurub în interiorul cabinei. Dar, deșurubând acest șurub, operatorul poate ridica cu ușurință cabina, deschizând astfel accesul complet la centrală și la elementele hidraulice din partea din față a mașinii. Accesul foarte ușor și convenabil la compartimentul motor din partea din spate a mașinii permite monitorizarea sistematică a stării tehnice a motorului și a altor componente ale unității de putere în orice moment.

Baza stivuitorului Lonking este livrată cu un ROPS și FOPS, scaun ergonomic, comandă servo-asistată cu joystick, aer condiționat (pe toate modelele CDM312) și încălzire, 12.0-16.5 anvelope tubeless, oglinzi laterale, tablou de bord electronic, baliză intermitentă, semnalizatoare, iluminare exterioară față și spate, semnal de mers înapoi.